doel blogger’s

Hari ini kopling gw putus..
gak begitu jauh dari gedung gw bekerja,. pukul 18.00

Memang merasakan ada keanehan pada saat narik kopling , koq terasa berat dan sedikit kasar yah??
tiba tiba … brettt…. tuh tuas kopling kaga balik lagi ketempatnya.. dan bener aje kopling gw putus…..
melipir sebentar ketempat yang aman dan berusaha tidak panik… periksa periksa ternyata ujung kabel yang sebagai pengikat tali kopling putus,.
Humm…. masih bisa diakalin sih.. tp gw kaga bawa kunci? wadooohhh.. untung aja masih disekitaran dekat kantor.
ambil HP telpon temen2 yang disekitar rasuna said.. tanpa pikir panjang lagi telpon deh bro Nizar,. alhamdulillah masih dikantornya dan belum pulang..dan masih bisa bantu gw benerin tali kopling yg putus,.
3 - 6 mnt menunggu, tibalah 2 tiger,. ternyata ada bro Sandy juga,. temen sekantor,. yang menemani..
tarik sana tarik sini,. jepit sana jepit sini… 10 menit tali kopling bisa dimodif dan bisa berfungsi dengan baik.. meski sedikit shock takut2 putus lagi ditengah jalan…
Alhamdulillah.. thank you bro… akhirnya bisa melanjutkan perjalanan pulang kerumah,.

.
.
.
.

“In good times And bad times
I’ll be on your side forever more
That’s what friends are for ”

Itulah gunanya persahabatan dan persaudaraan.. (brotherhood istilahnya bikernya)..

Kejadian dipagi hari ini,.

Seperti biasa berangkat dari rumah jam 7 pagi.. agak kesiangan sih, maklum istri sedang dinas diluar setiap hari selasa 24 jam. Sepanjang perjalanan cukup ramai lancar dan sedikit tersendat-sendat.. tau sendirikan Ciledug Raya gitu loh.. kalo gak macet gak rame..

Masuk kedalam kostrad.. coba tarik motor sekencang-kencangnya.. kepikiran ternyata macan gw masih bisa lari kenceng hehehe.. masuk dijalan panjang.. kemacetan pun tidak terelakan.. beberapa sobat biker memberiku salam klakson .. sambil menunjukan salam tangan. Kemacetan membuat orang sangat bahkan pengendara motor atau mobil mengambil jalan pintas dari trotoar sampai memotong jalur BUSWAY.. wadooohh.. apakah ini ciri khas orang jakarte?

Laju motor terhenti dilampu merah perlintasan kereta api permata hijau dikarenakan sang kuda besi akan lewat, cukup lama juga tuh kereta lewat, hampir 2 menit ku menunggu,. tak urung kereta pun lewat sampai lampu hijau pun menyala.. beberapa kendaraan mencoba menerobos,. satu sisi pak polisi memberikan jalan untuk jalur sebelahnya..
Disinilah timbul permasalahannya.. jalur yang satu lampu hijau tp jalur kamu tertahan oleh tutupnya lintasan kereta, dan jalur satunya lampu merah tapi diberikan jalan oleh pak polisi,. damnn.. krodit sudah tuh perempatan..

Setelah kereta itu lewat lampu merah dijalur saya pun menyala.. terpaksa saya pun harus berhenti, karena lampu merah itu untuk berhenti.. kecuali buta warna
Tiba tiba bunyi klakson yang cukup emosi.. “Anjritt… sapa lagi sih? Kaga liat lampu merah lampunye nyala?…
Kulihat kaca spion Mobil Mewah yang cukup besar terus mengklakson.. sambil menarik-narik gas,. seperti mobil balap yang mau start… “Gila ya nih orang…. tanpa sadar jari tengah pun melayang sambil menunjuk-nunjuk kearah lampu merah yang sedang menyala.. sambil menahan sabar.. sambil kepikiran itu orang bikin simnya bagaimana yah? nembak kali yah xixixixi

Lampu hijau pun sudah menyala,. kembali melanjutkan perjalanan.
Alhamdulillah sampai dikantor dengan keadaan selamat..

Rekening Prulink 2 in 1 Hoki

Bacalah karena berguna untuk Anda dan keluarga Anda.

Umumnya, Tujuan Orang menabung/menginvestasikan uangnya :
- Untuk dana darurat keluarga.
- Untuk dana pendidikan anak-anak.
- Untuk dana pensiun di hari tua / masa depan lebih baik.

Contoh :
Pak Ali ingin menabung setiap bulannya Rp. 2 juta.
Ada 3 alternatif menabung yang dapat dipilih oleh Pak Ali.

Alternatif I : Menabung di Bank.
Jika terjadi sesuatu pada Pak Ali di bulan ke-4, contoh : Dia sakit kritis (serangan jantung, kanker, stroke dll) dan dokter minta disediakan uang Rp.
250 juta, apakah bank dapat memberikan uang sejumlah Rp. 250 juta ? (saldo Pak Ali baru berjumlah Rp. 6 juta).

Alternatif II : Menabung di Bank + Beli Asuransi.
Jika kejadiannya sama seperti di atas, Asuransi akan memberikan uang sebesar Rp.250 juta kepada Pak Ali untuk berobat. Tetapi apakah masalah Pak Ali telah selesai? Bagaimana dengan nasib tabungannya yang akan digunakan untuk dana pendidikan anak-anak dan dana pensiun? Dapatkah Pak Ali yang sedang sakit bekerja secara optimal dan meneruskan tabungannya?

Alternatif III : Menabung di “2 in 1 Hoki”.
Jika kejadiannya sama seperti di atas, Pak Ali akan diberikan uang sebesar Rp. 250 juta (gratis) untuk berobat, dan selanjutnya Pak Ali tidak perlu menabung lagi karena tabungannya secara otomatis akan ditambah terus-menerus (setiap bulannya sebesar Rp.2 juta) sampai Dia berumur 65 tahun dan dana yang ada di tabungannya dapat digunakan untuk dana pendidikan anak-anak dan dana pensiun.

Kelebihan menabung di rekening 2 in 1 Hoki, perusahaan akan memberikan dana darurat kepada Pak Ali jika terjadi :
1. Sakit Kritis (seperti : serangan jantung, kanker, stroke, dll)
2. Cacat tetap total (karena sakit / kecelakaan)
3. Meninggal atau cacat karena kecelakaan
4. Meninggal karena sakit
5. Sakit ataupun kecelakaan yang mengharuskan Dia dirawat di rumah sakit (biaya rawat inap, ICU, & operasi).

Menurut Bapak / Ibu, Alternatif menabung mana yang paling baik dipilih?
Banyak orang yang belum mengetahui adanya alternatif menabung di rekening 2 in 1 Hoki & tidak semua orang dapat diterima menabung di 2 in 1 hoki.

Perusahaan yang mengadakan tabungan ini berasal dari Inggris (telah membuka cabang di seluruh dunia) dan telah mengelola dana keuangan selama lebih dari 150 tahun.

Bila Bapak / Ibu ingin mengetahui lebih lanjut mengenai rekening ini, harap hubungi :

Nanang Abdul Rasyid
HP: 02196325001
Email : nrosyid@gmail.com

Sang kuda besi pun kembali meminta korban, kali ini adalah metromini S64 yg dihantam kereta api Ekspress Pakuan yg menuju bogor (18/4/2006). siapa yg salah? apakah sang kuda besi atau kendaraan yg melintasi, satu sisi sang kereta disediakan dengan 1 jalur khusus dimana kendaraan lain harus hati2 pada saat melintasi, satu sisi pernah terjadi khasus dimana sang kereta yg memang sudah tidak layak pakai meminta korban. Untuk kasus ini dari sumber berita detik.com kejadiannya berawal pada saat sebuah metromini s64 menerobos celah yg tidak tertutup palang kereta, karena kecerobohan sang supir maka terjadilah kecelakaan tersebut.

Sebuah alat transportasi yg sangat diminati oleh kalangangan menengah kebawah karna relatif murah dan sangat cepat untuk sampai ketujuan,pada saat liburan panjang khususnya liburan setelah ramadhan banyak sekali orang2 yg pulang kampung menggunakan jasa sang kereta. Apasih enaknya naik kereta? kalau ditanya satu persatu org yg menggunakan jasa tersebut mungkin 90% mengatakan naik kereta itu tidak enak, sudah penuh, sesak, kecopetan lagi dan banyak alasan lainya.. tapi kenapa tidak kapok2 yah?

Mudah-mudahan kejadian seperti ini tidak terulangi, karena faktor kecerobohan dapat mengakibatkan sebuah kejadian yg sangat fatal, sehingga bisa mengakibatkan hilangnya nyawa anak manusia. Untuk pemerintah, dengan sering terjadinya kecelakaan alat-alat transportasi yg ada di Indonesia belakangan ini dimohon meningkatkan kembali kinerjanya dan memperbaharui fasilitas transportasi di Indonesia.